Historiska bilder

Dessa tre rallare var med om att bygga järnvägen Orsa-Sveg, järnvägsbron och vändskivan vid lokstallet i Sveg. Mannen i mitten är okänd men de två andra var bröder från Kinnared i Hestra kommun i Småland. Han till vänster hette Hugo Larsson (1881-1938) som efter banans färdigställande blev banvakt i Bodarsjön. Med sin hustru drev han även en lanthandel i många år, men numera är både affär och byggnad borta.

Banvaktsstugan i Bodarsjön någon gång mellan 1920-25. På bilden syns några av de tio barnen till Hugo och Emma Larsson. Lanthandeln är byggnaden längst till vänster. Bakom stugan uppfördes ytterligare ett hus av Hugo själv, detta för att alla barnen skulle få plats.1933 flyttade han till Ulvkälla (södra sidan av Ljusnan i Sveg) där han fortsatte sitt arbete åt SJ som bomfällare på järnvägsbron, samt vid en intilliggande vägövergång. Det hela sköttes på den tiden med linspel från en liten kur på det norra brofästet. Bodarsjö-Lasse, som han kallades, avled genom en tragisk drunkningsolycka i älven strax norr om bron nedanför sitt hem. Sonen Nils fanns i närheten och försökte rädda honom men det var försent.

Brodern Alfred Larsson (1884-1975) blev banvakt i Lillån och därför kallad Lillå-Lasse. Ett antal år senare flyttade familjen till banvaktsstugan vid Bäckedal där de bodde fram till 1948.

Orsa-Herjeådalens Järnväg betydde mycket för Svegsbygden. Med den kom skolor till nyanlagda järnvägsanhalter och arbetet i skogen tog fart. Man började bygga s.k. kolbryggor efter anhalterna - nu kunde träkol från milorna skickas ut i landet. På fotografiet som är taget kring 1920 i trakten av Vallsjön, ca 5 km från Sveg, finns både järnvägsanställda, kolare och skogsarbetare. Femte man från vänster är John Hurtig, kolare. Åttonde fr.v. Per Nilsson, framför honom Hugo Larsson. Kvinnan bredvid är Alma Cedermark med lille pojken Janne Jönsson vid sin sida. Bakom står Arvid Jönsson och Nils Borg. Andre man från höger är Albert Lind och till höger om honom banvakten Alfred Larsson.

Namnuppgifterna hämtade ur boken "Älskade Sveg" (1991) av Mats Haldosén.
Bilden från Inger Larsson, Sveg.

Kvinnan på bilden är Marta Poulsen, bilden är tagen 1907, plats okänd. Enligt uppgift var Marta kocka åt rallarna efter Inlandsbanan. Med tanke på årtalet är bilden kanske tagen efter banan mellan Orsa och Sveg, ev närmare Sveg än Orsa. Om anteckningarna på baksidan av fotot stämmer så heter en av de äldre männen Per Olsson Hedqvist född i Norra Ny, Värmland 8/2 1864, död 1911. Det är mannen omedelbart snett till vänster om Marta, den långe, lite buttre mannen med slokmustasch alltså. Fotografen hette Anders Lind. Bilden är utformad som ett vykort och det är adresserat till "Maria Henriksson, Östansjö". Det går tyvärr inte att avgöra om vykortet någonsin har blivit skickat, det finns inget frimärke eller spår av frimärke; bara ett nummer antecknat vid frimärkets plats.

Från Orsa en järnväg nu drages mot nord.
Den går över mossar och stenbunden jord.
I milslånga skogar den slingrande går.
Vid Härjedalen dess ändpunkt man når.

Här bygger man broar, här hugger man sten.
Det duger ej här vara veklig och klen.
Ej sorger får plats uti rallarens bröst.
I arbetet har han sin glädje och tröst.

Där förr man fick höra på taltrastens sång,
där hörs nu maskinernas brus dagen lång.
Här ångvisslan driver på flykten all sorg.
Och fort skyndar rälståget fram mot Lindsborg.

När om ett par år banans ändpunkt vi nå,
ett hjärtligt välkommen till Sveg vi då få.
Men om jag ej fram till den byn skulle nå,
min hälsning jag sänder med lok nummer två.

Mitt namn det är Björklund ifrån Hälsingland.
På rälståget kan ni mig träffa ibland.
Men trycker mig sorgen och dagen syns lång,
då tar jag gitarren och sjunger min sång.

Här är bron klar (1903). Observera personen under bron!
(Föraren som ramlat ur loket ???)